交叉滾子軸承
轉(zhuǎn)臺(tái)軸承
柔性軸承
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)軸承
RV減速機(jī)主軸承
諧波減速器軸承
交叉滾子軸承結(jié)構(gòu)為外圈分體、內(nèi)圈整體、超薄型的尺寸設(shè)計(jì)，此型號(hào)是將RB型內(nèi)外圈厚度減小的緊湊型，結(jié)構(gòu)和RB型一樣外圈是2分割的結(jié)構(gòu)，通過(guò)鉚釘固定后成為一體。內(nèi)圈整體結(jié)構(gòu)更適宜于內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)精度高的場(chǎng)合，穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)精度達(dá)微米。RA交叉滾子軸承占用空間小并且能承受較重的載荷，適合于需要重量輕、緊湊設(shè)計(jì)的部位，例如精密檢測(cè)儀器、機(jī)器人和機(jī)械手旋轉(zhuǎn)部位、直驅(qū)力矩馬達(dá)、高精度轉(zhuǎn)臺(tái)等要求高精度、高剛性的應(yīng)用場(chǎng)合。
轉(zhuǎn)臺(tái)軸承由一個(gè)推力/向心軸圈，一個(gè)推力墊圈，兩個(gè)滾針保持架組件和一組向心圓柱滾子組成，座圈和軸圈有均布的安裝用螺釘孔，可使用螺栓直接對(duì)軸承固定。YRT系列軸承的尺寸精度為P5級(jí)，旋轉(zhuǎn)精度為P4級(jí)，具有高旋轉(zhuǎn)精度?？梢猿惺軓较蜉d荷、雙向軸向載荷和傾覆力矩，具有高軸向和徑向承載能力、高傾斜剛度
柔性軸承不同于普通軸承，它的外環(huán)很薄，在未裝入凸輪之前環(huán)是圓形的，裝上之后為橢圓形。FS柔性軸承是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，其特點(diǎn)是傳動(dòng)比大并且適用范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、效率高、體積小、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、可向密封空間傳遞運(yùn)動(dòng)
洛陽(yáng)奧維特精密軸承開(kāi)發(fā)的ZK中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)軸承對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、定位孔、安裝孔和精度進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)和制造，大大的方便了客戶(hù)的組裝和使用，已被廣泛應(yīng)用于中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、DD馬達(dá)電機(jī)、凸輪分割器、數(shù)控機(jī)床、機(jī)械手關(guān)節(jié)、機(jī)床第四軸轉(zhuǎn)臺(tái)和雷達(dá)通訊設(shè)備等領(lǐng)域
在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中，由于RV減速器具有更高的剛度和回轉(zhuǎn)精度，一般將RV減速器放置在機(jī)座、大臂、肩部等重負(fù)載的位置。RV減速機(jī)作為一種小體積，大傳動(dòng)比，零背隙，超高傳動(dòng)/體積比的減速機(jī)，減速機(jī)里面完全是由高精度的元件，齒輪相互嚙合，因此對(duì)材料科學(xué)、精密加工裝備、加工精度、裝配技術(shù)、高精度檢測(cè)技術(shù)提出了很高的要求。RV減速機(jī)主軸承需要具有精度高、負(fù)載大、體積小、重量輕、剛性高、低噪音、長(zhǎng)壽命、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠性大、能適應(yīng)在惡劣的環(huán)境中承載高沖擊下長(zhǎng)期連續(xù)工作等優(yōu)良性能
諧波減速器軸承屬于剛性軸承，對(duì)剛性軸承來(lái)說(shuō)重要的是軸承的剛性、可靠性和旋轉(zhuǎn)精度，剛性軸承在出廠(chǎng)前都會(huì)將軸承調(diào)有一定的預(yù)壓，以保證軸承足夠的剛性。CSF(CSG)諧波減速器軸承外圈被分成兩片，內(nèi)圈為整體結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)不需要法蘭和軸承座，主要應(yīng)用在CSG和CSF系列的各類(lèi)減速器輸出部位
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洛陽(yáng)奧維特精密軸承有限公司位于洛陽(yáng)宜陽(yáng)軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，公司現(xiàn)有全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床180多臺(tái)，生產(chǎn)工人200余人，研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)5人，檢測(cè)部門(mén)4人。以生產(chǎn)精密軸承為發(fā)展方向，研發(fā)、制造精密轉(zhuǎn)臺(tái)軸承、交叉滾子軸承、諧波減速器專(zhuān)用軸承、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)專(zhuān)用軸承四大系列產(chǎn)品，精度等級(jí)為P2、P4、P5，尺寸范圍為外徑φ20mm -φ1000mm。產(chǎn)品系列有轉(zhuǎn)臺(tái)軸承YRT系列、精密交叉滾子軸承RA、RB、RU、CRBH、SX、CRBF、CRBS、CRBT系列、諧波減速機(jī)軸承CSF、SHF系列、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)軸承ZK系列、以及柔性軸承FS系列。
了解詳情 >應(yīng)用案例
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直驅(qū)電機(jī)
廣泛應(yīng)用于高精度數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)床主軸、雷達(dá)、直驅(qū)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域
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工業(yè)機(jī)器人
廣泛應(yīng)用于高精度數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)床主軸、雷達(dá)、直驅(qū)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域
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精密機(jī)床
廣泛應(yīng)用于高精度數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)床主軸、雷達(dá)、直驅(qū)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域
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諧波減速機(jī)
廣泛應(yīng)用于高精度數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)床主軸、雷達(dá)、直驅(qū)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域
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自動(dòng)化設(shè)備
廣泛應(yīng)用于高精度數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)床主軸、雷達(dá)、直驅(qū)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域
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航空航天
廣泛應(yīng)用于高精度數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)床主軸、雷達(dá)、直驅(qū)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域
新聞資訊
2021-09-15
奧維特誠(chéng)邀您共赴2024年第32屆中國(guó)西部制博會(huì)暨歐亞工博會(huì)
2024年03月14日-17日 第32屆中國(guó)西部制博會(huì)暨歐亞工博會(huì) 奧維特誠(chéng)邀您來(lái)參加，展位號(hào)4-E212 地址：西安國(guó)際會(huì)展中心
任何機(jī)械零部件都存在一定的使用壽命，隨時(shí)間或損耗而逐漸降低性能無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)使用需求而逐漸失效，那么下面奧維特小編就給大家詳細(xì)講解一下交叉滾子軸承使用壽命影響因素以及延長(zhǎng)使用壽命的方法。
交叉滾子軸承生銹的情況十分常見(jiàn)，作為金屬材料生銹的發(fā)生在所難免。銹蝕的產(chǎn)生不但可能影響軸承的運(yùn)行精度，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成軸承失效，那么今天交叉滾子軸承廠(chǎng)家就給大家詳細(xì)介紹一下交叉滾子軸承生銹的原因及解決措施。
交叉滾子軸承的安裝精度和安裝配合精度直接關(guān)系到軸承使用性能的發(fā)揮以及軸承的使用壽命，許多精密儀器上使用的交叉滾子軸承對(duì)軸承的精度要求較高，這時(shí)就需要我們著重把控好軸承的安裝精度和安裝配合精度，下面交叉滾子軸承廠(chǎng)家給大家介紹一下如何提高交叉滾子軸承的安裝精度和安裝配合精度。
交叉滾子軸承失效的原因一般可以分為止轉(zhuǎn)失效(疲勞失效)和磨損失效(精度喪失)兩種，止轉(zhuǎn)失效就是軸承失去工作能力停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而精度喪失是軸承精度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求出現(xiàn)磨損等情況，下面奧維特小編詳細(xì)給大家介紹一下交叉滾子軸承失效的原因以及我們?nèi)粘Ｊ褂弥腥绾螠?zhǔn)確判斷失效原因。
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